希望我能够为您提供一些关于坦克世界c系9级重坦技能的信息和知识。如果您有任何疑问或需要进一步的解释，请随时告诉我。
坦克世界的C系车其实优势不大，不过C系最大的优势就是配备的火炮往往比同级车更加强力。
这里建议走轻型坦克的路线，为的就是C系两个神车——8级的Wz-132和9级的Wz-120
升级路线来说呢。
1级的雷诺NC-31，特点是速度较快，装甲不错。
算是1级车里面很好用的一个。
2级车维克斯，可以升级40mm呯呯炮，这个就非常逆天了。
拥有同等级最强火力，跟Y系的MK II一样。
3级车97式，其实就是对应的R系车，大坑，尽快过渡。
4级车M5A1，也是很不错的车。
一式47mm火炮的火力和穿深都非常优秀。
5级车T-34，跟S系的同类车相比，也是增强了火力但牺牲了精准和开火速度。
之后就出现分支了，这里建议走59-16的路线。
不过从这里开始，你的战场职责就变了，开始记住，你的任务是侦查和消灭火炮。
59-16，惨不忍睹的火力，但是拥有逆天的隐蔽系数。
配合炮队、高光、伪装网，可以说是侦查神车。
Wz-131的打法跟59-16一样，没啥说的。
接下来是神车时间：
Wz-132：一个轻型坦克，居然丧心病狂的扛一门100mm火炮……而且速度、隐蔽、射击精度样样不差。
根据不同的习惯，可以换装射速更快的85mm火炮，也是相当逆天。
Wz-120：C系坦克的特色开始延续……一个中坦扛一门122mm的重坦火炮…………而且隐蔽性照样不差。
甚至可以跟重坦玩儿伸缩炮的家伙，相当强悍。
Wz-121：120的升级版本，一如既往的小车大炮高隐蔽。
不过相对大神云集的10级车来说，120就不那么出色了。
坦克世界求大神分析9级中坦哪种好？目前有t54完全体，综合性能还不错，但同比与同级其他中坦都很头疼
这不可一概而论，可分两类。
单发车：不怎么喜欢王总120，因为跟121比起来还是差了点。
城管偶挂的一直是传家宝D10T，打顺手了不想换D54S。
豹原很不错，穿深足够，缺点仍是德系转向速度巨坑，mt有这个缺点说明冲太快不容易及时作出反应。
百七换炮的时间，都够城管打到62a了。。。
巴顿跟原来一样是好车。
弹夹车：
40t绝对的好车，机动相当好，缺点只有俩：火控差，2.73s小装填略长。
54E1不错，机动在mt中不是最好的，不过火控特别好，穿深足够。
50120（没错。这只是mt= =）很好，缺点只是机动比40t差点。
至于数据。没见wargaming数据中有关于手感这一项，不看这一项其他都白搭。
坦克世界c系重坦带什么配件》?
C系重型肯定是带输弹了 基本上所有坦克都带这玩意 毕竟少了10%的装弹时间 10秒装弹就是1秒 开5炮就是少填装5秒 第二个推荐炮控 因为中国坦克和苏联坦克的缩圈差不多 时间稍微长一点 所以用一个炮控减少瞄准时间 尤其是两个人互相瞄的时候 在敌人之前开炮 第三个推荐内衬或者通风 因为重型很多时候是用身躯去抗对面的炮火的 一个内衬安全一些 通风相对攻击性就强一些 机动能力提升 缩圈速度加快等等 单项效果虽然不明显 但是是全面加强属性的
坦克世界111hv车员技能
你说的是C系九级重坦WZ111 I-IV吗？这车打发参照WZ111，装甲厚实能掩体后卖头，主炮130mm十分给力，成员技能建议：一技能车长灯泡其他全修理，二技能全部兄弟连，三技能车长可以学老兵或者多面手，其他成员随意，驾驶员学引擎保养。配件：输弹机，通风，垂稳（如果被打中首下经常坏油箱着火可以把通风换成充CO2的油箱）。望采纳
坦克世界最好的重坦是哪个？
就给你说说相对高级的重坦吧，从8级来说（按照以8级重坦为班长的房间来说）：
美国T32，苏联IS-3 KV-4，德国虎王，中国110。这几个车都是我练过的，比较有体会。
从T32来说，美国车的车身是弱点，几乎人人可以揍穿，但是脑袋硬朗无比，而且有很大的俯仰角，即使在恶劣的地形也能比其他几个系列车型占到一些优势。打法就是藏身子卖脑袋，不要轻易和敌人换炮，一般来说不作为抗线重型使用，躲在靠后的位置进行输出比较合适。车身摆角对他来说跟没有一样。
IS-3，应该是8级能力最强的重型坦克，在高级坦克联队中是主力的重型坦克，拥有优良的机动性能，优秀的单发输出能力和相对T32更好的车身防护，但是没有美系坦克的俯仰角就不能在劣势地形跟敌人展开拉锯战，IS-3在对战过程中要注意摆角度，尽量不要让敌人的炮弹垂直打在装甲面上，这样有更大几率让炮弹弹开而不受到伤害。可以用作一线作战坦克。弹药架在侧面，尽量不要把侧面暴露给敌人，而且非常容易坏。这个坦克我没卖，留在手里打高联和娱乐都很好。
KV-4，机动性能较差，车体防护很好，有黑洞装甲，让人觉得比较坑的地方是顶级炮管不能用在下一级的坦克上，需要重新研发，着实让人无可奈何。如果分到8级房里，绝对是战线上的大抗，由于车体防护优秀，可以在巷战中摆角度卖前脸跟敌人换炮，操作好的话能打得对方满地找牙而自己毫发无损。
虎王，机动性良好，防御能力良好，火炮强度一般，但是精度高、填装快。也是抗线的重型坦克，在巷战中可以采用和KV-4相似的打法，摆角度、卖履带、卖前脸。在比较大的地图中，虎王一般不会首先到达战场，由于精度可靠，可以适当在二线输出，然后迅速切入主战场，为友方提供掩护。但是也有自身缺点：发动机前置，容易受伤和起火。在单枪匹马的决斗时，尽量以45°角作战，避免敌人垂直入射正面装甲下方。虎王车体较高，在迫不得已的情况下，可以采取顶牛的打法，避免裆部被敌人击中，而自己居高临下，可以抽敌人的脑壳。
110，操作手感类似IS-3，单发火力强度比较差，但是上弹时间也相对快一些。感觉是一辆介于重型和中型之间的产物，有时可以作为狼群的首领支援中型，有时可以作为重型的后援跟着打硬仗，是一辆优秀的战车，弹药架在侧面而且容易坏，尽量藏住侧面。
9级（按照以9级重坦为班长的房间来说）：
德国E-75 美国M103 苏联IS-8 中国111 I-IV
E-75绝对是良心车，完全体的75拥有优异的单发伤害和防护能力。虽然机动性稍微欠缺，但是这并不影响该车在我心中的重要地位（我之前为了出110E5把它卖了，现在趁着打折又买回来了）。这个车我最喜欢用它打巷战，还是各种卖。敌人看到我的前脸探出去，就缩好圈开炮，殊不知有角度难以击穿，然后就跟它换炮，一般来说但凡是1v1（重型对抗），只要不是75打75，我都不头疼，一般也就断个履带，掉四五百血顶天了。是绝对的抗线输出坦克。弱点跟虎王一样，带好灭火器随时准备灭火。在远处的击杀能力也相当优秀，继承了德国的精准。
M103，在M103正式取代了原来的T34的之后，美国的重坦崛起了。M103具有优秀的机动能力，较好的车身防护能力和射速最高的重坦炮管。虽然103的单发伤害能力不及75，但是穿透能力和DPM也不亚于任何一辆重型。综合能力优秀。比起T29和T32，M103的车体已经有了很大改善，是重坦抗线的主力。
IS-8 ，说实话，IS-8机动无可挑剔，输出能力也数一数二，但是成了个面瘫。抗线不能交给它来完成，一般抢点卡位，等待支援，在二线输出为妙。
111 I-IV，是我刚刚研发的战斗单位，还没有完全体，评价它为时过早。现在在对抗中略微吃力，但是我依然相信它是一部优秀的战车，毕竟咱有一颗爱国心~
坦克世界c系九级重坦wz111-4怎样
不错，可以看成是王总的加强版，可以按照王总的玩法来玩，装甲和穿身都不错，不过不太适合带队抗线，建议和队友一起走，趁对方开炮后上去输出，或者是和MT一起走，上去强吃对方，多看看网上的视频吧
坦克世界C系哪一条线比较好
说实话 中坦线和重坦线都不错
重坦线可以走到9级为止 10级车略坑
中坦线全线很给力
推荐：你先走重坦到WZ111 1-4完全体 并且点亮113
这样的话 WZ120的122炮已经点亮了 并且发动机也有了
再回过头玩中坦线 完全体的WZ120 火力相当强劲 机动性也很好 外加社会主义大铁头
10级121更是拥有顶级中坦最高的杀伤
另外轻坦 WZ132也相当不错 静默 游走 偷炮 都非常在行
今天关于“坦克世界c系9级重坦技能”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。
